“招商蛇口”

“商什么口？”

“招商蛇口”

“招……？”

“招商蛇口”

“哦……招……蛇……”

　　也不怪筆者年過90的老祖母滿臉困惑，這個入晉已逾一載的地產品牌，名字讀起來確實有些聱牙……若不是受不少讀者之托，大體了解了一下，筆者本人對這個名字也是摸不著頭腦的……畢竟企業(yè)取名，如果不是美好的寓意，也至少是企業(yè)創(chuàng)始人的一些考量，講求一個朗朗上口、吉祥如意什么的……

　　“招商蛇口，是太原主動引進的一家大國企，母公司是招商局集團”

　　“招商局？輪船招商局？！”

　　本是祖孫間隨意的生活對話，到這里似乎是出現(xiàn)了一些意外的展開。事件后續(xù)的發(fā)展，著實令已過而立之年的筆者，也不得不高呼一聲“學習到了”。

　　老祖母今年九十有三，祖父輩為清末紅頂商人，見證了晉商的極盛時刻，與帝國最后一抹救亡圖存的余暉。父輩轉戰(zhàn)沿海地區(qū)經商，足跡遍布江浙乃至兩廣。兄長求學歸來就職西北實業(yè)公司。老人家為大家閨秀，身逢亂世深居簡出，并沒有離開過家鄉(xiāng)。

　　這“輪船招商局”的名號，接受過九年義務教育的新時代學子自是不陌生的。中國第一家股份公司，也是中國第一家民族工商企業(yè)嘛。但身處內陸鄉(xiāng)野的封建閨秀能娓娓道來，著實令人震驚。

　　“輪船招商局啊，它還在呀……不得了不得了……”

　　老祖母開了話頭，就這么一蹴而就的說了下去。

　　輪船招商局創(chuàng)辦于19世紀70年代，是清末權臣李鴻章親自上表請奏成立的。那會兒中國的天朝上國夢才被資本主義的堅船利炮敲醒，有志的中國人都在思考救亡圖存的出路。特別是國門被迫打開后，大量帝國主義資本涌入，借助更高的生產效率擠占了原本國內的商業(yè)市場。

　　首當其沖的就包含了交通運輸行業(yè)及金融領域。外國人的蒸汽船于東海上一個來回，就能再賺出一艘船來。更可怕的是，糧食等生活物資的南北流通，此等命脈眼看也要捏在外國人手里了。

　　眾所周知，晉商發(fā)家的祖業(yè)就是運輸，組建了遍布全國乃至海外的會館網絡。后倚靠票號興業(yè)，一度讓就中國看到了近現(xiàn)代化的曙光�？上�晉商的成長之路被突然涌入的帝國主義資本打斷了，幾乎是一觸即潰，迅速滑向頹亡的深淵。

　　與國同受難的晉商們就在這個時候遇到了同胞給予的掙扎希望——招商局。難以為繼的晉商們，很快舍棄了傳統(tǒng)的騾馬與沙船，轉而合作以招商局為代表的現(xiàn)代運輸，逐漸放棄票號較為過時的運營方式，緊跟招商局的探索之路，開始投身股份企業(yè)等運營行式，進而繼續(xù)了自己的奮進之路。

　　祖母說招商局成立以后，起初主營漕運業(yè)務，成立僅四年，就實現(xiàn)了收購財力雄厚的，美資旗昌輪船公司的壯舉，打破了外資洋行壟斷中國航運的格局，那時候是全國上下無人不知的大新聞。那個年月老祖母往來經商的先輩鄉(xiāng)親們，多少受到過招商局的照顧，甚至有些眼光毒辣的少量持股過招商局公司。具體這段過往已然散落在歷史的塵埃里，但通過老祖母的回憶，當時的情形也可見一斑。

　　老祖母說，招商局是當時國內幾乎僅有的運營涉外航線的企業(yè)，雖身處內陸鄉(xiāng)野，偶爾也能收到父兄基由招商局，從日本等地捎回家的稀罕物件。此外家中長輩表示，在晉商們無力與帝國主義抗衡的年代，招商局通過自己的方式，從另一個層面上實現(xiàn)了咱們“貨通天下、匯通天下”的夢想。

　　“貨通天下、匯通天下”本就不只是晉商們對自家生意的野望，它原本就包含著民族商業(yè)崛起，中華自強的期冀。招商局也沒有止步于在利潤豐厚的運輸行業(yè)安守，而是不斷投入新的領域，接連投資創(chuàng)辦了諸多救國工商企業(yè)。

　　其中著名的包括：中國第一家大型煤礦開平礦務局，中國第一家大型鋼鐵煤炭聯(lián)合企業(yè)漢冶萍廠礦公司，中國第一家大型紡織企業(yè)上海機器織布局，中國第一家銀行中國通商銀行，中國第一家保險公司保險招商局，中國第一條電話線，中國第一條鐵路，等等。追隨著招商局探索奮進的腳步，20世紀初，憑借山西的煤鐵資源優(yōu)勢，咱們也建立了屬于自己的礦物公司，率先于內陸地區(qū)邁進近現(xiàn)代工商業(yè)領域。

　　與歷史舞臺中央的政治戰(zhàn)場與硝煙戰(zhàn)場不同，隱于幕后的商業(yè)戰(zhàn)場也許不那么受人矚目，但確是切實關乎民生的必爭之地。在另外兩個戰(zhàn)場節(jié)節(jié)失利的背景下，多少有志商賈，有如招商局一樣，也包含咱們的晉商祖先們，扛起了不被外國資本完全控制國內市場的重任，通過自家的方式默默戰(zhàn)斗著。

　　一轉眼整整150年過去了，晉商還在，招商局也還在，先輩們一往無前的拼搏使得咱們這些子子孫孫終于沐浴在了繁榮富強、自立自主的時代。真沒想到本以為是外來新面孔的招商局集團，與三晉大地還有這樣一段淵源。

　　“招商局也是老朋友了，它現(xiàn)在還好么？怎么改叫什么‘招商蛇口’了？”

　　從風云變換的歷史回憶里回來，老祖母問出了自己的困惑。這塊兒正是筆者代為了解的部分。

　　招商局現(xiàn)在很好，非常好。橫跨三個世紀的興衰波濤后，招商局與中華民族的命運緊緊的融合在了一起，并不斷的為之崛起提供強大的助力。

　　如今它與國同榮共贏，不僅是洋務運動碩果僅存的百年央企；還是業(yè)務涵蓋綜合交通、特色金融、城市與園區(qū)綜合開發(fā)運營三大核心產業(yè)和郵輪、大健康、檢測等新產業(yè)的大綜合國企；同時也是百年前就駐港發(fā)展的中資企業(yè)；更成為總資產超11.68萬億元，不僅在國企央企中排名第一，也是貨真價實的世界500強企業(yè)，2021年旗下招商銀行也緊隨母公司腳步榮登世界500強名錄，可謂一門雙進士了。

　　各種意義上看，招商局過去是、現(xiàn)在還是足以作為我國面向世界的商業(yè)名片之一的存在。

　　招商蛇口與招商局一脈相承，是其旗下交通運輸及相關基礎設施建設、經營與服務；金融投資與管理；房地產開發(fā)與經營等三大核心產業(yè)中的地產板塊。在城市、園區(qū)綜合開發(fā)與運營服務領域首屈一指。全業(yè)態(tài)布局110個城市，運營服務包含中國人民法院、中國人民檢察院等機要單位；開發(fā)業(yè)務早在入晉以前也已在北上廣深等高手林立的核心區(qū)域廣受贊譽。

　　至于為什么這樣一個大綜合的企業(yè)，要叫“招商蛇口”這么一個名字，其背后除去“招商”代表的招商局以外，“蛇口”的字號也是一段令人驕傲的過往。

　　1979年，鄧小平同志關于改革開放的期冀落在了東南沿海區(qū)域，同年7月招商局集團創(chuàng)辦蛇口工業(yè)區(qū)炸響了中國改革開放“第一炮”，這一年蛇口工業(yè)區(qū)房地產公司(招商蛇口前身)也正式注冊成立，奠定地產開發(fā)、城市建設與運營的大根基。

　　如果說“招商”150年是中華商業(yè)近現(xiàn)代歷史的縮影，那“蛇口”就是40余年新中國改革開放重回世界經濟頂峰的注腳。這么看來這名字還只能是“招商蛇口”。

　　“原來如此，那它們來太原了？”

　　已經來一年了，目前在太原有招商蛇口山西第一項目——招商時代主場，位于城南熱土汾河東岸，坐擁一公里沿河風景帶，匯聚濱河東西路、汾河大街、地鐵二號線南沿等交通網絡，毗鄰機場、高鐵站，領銜太榆一體化、鏈接主城區(qū)與瀟河產業(yè)園區(qū)，占位大太原城市轉型發(fā)展橋頭堡位置。

　　周邊環(huán)繞中心醫(yī)院汾東院區(qū)、山西白求恩醫(yī)院、山西省兒童醫(yī)院，簽約青年路小學、北京京師幼學幼兒園院，及第二條中正天街，實力打造提供集科創(chuàng)、商業(yè)、生態(tài)、康養(yǎng)、住宅、教育等多元化配套的，涵蓋教育、桑葉、公園、生活、交通樞紐為一體的生活綜合體，與城市共創(chuàng)嶄新時代。

　　無論是“招商局”還是“招商蛇口”，歷史證明，他們都融入了腳下的土地，與所站立的地方同奮進共成長，這一點自150年前初相識至今，從未改變。相信此次與太原、與山西再相逢，必然也是風云際會未來可期的。

　　筆者與祖母這段意外的對話不僅讓筆者知曉了一段關于晉商與洋務運動代表招商局，在那段波詭云異的時代浪潮中鮮為人知的友誼，更讓作為新時代原住民的青年人再次確認了一個重要的道理——深愛腳下的土地，于其共同“城”長，這不僅應是咱們殷切的期望，更也該是咱們不可推卸的責任。

　　與城市共成長，與國家共探索，與時代共未來就當是生活的意義。

　　150年招商局，一載再相逢，新面孔老朋友不妨同攜手，一道晉見美好明天。